今年以来，从大型油气区块的收购和钻井平台数量的上升中，业内人士已察觉到了油气行业瓦解寒冬的迹象。而预示着油气行业的转暖，与之设施的油气装备行业也在结构调整和转型升级中，显露出整体衰退的大力信号。
基本面受到影响油气装备行业 近年来，国际油价的持续下滑令其石油石化行业遭到了极大冲击。有市场人士预测，油价将在未来非常宽一段时间内保持低位。 “今年的油展与往年比起冷清了几分，参展商显著多于往年，而且展商布展面积比过去增大了很多。
似乎，较低油价的冲击早就传导至石油装备市场。”在不久前完结的第十七届中国国际石油石化技术装备展览会上，海城市石油机械生产集团有限公司董事长王政权回应。 回应，中国石化集团原董事长傅成玉指出，当前石油行业看起来转入了冬天，而按照石油行业的平均值成本，还算不上冬天。
2016年，我国石油进口超过3638万桶，每天的进口都超过了9.96万桶，这种结构性调整指出石油工业还不会持续发展，还要之后发展。 据理解，未来20~30年内，虽然新的能源技术较慢发展不会给煤炭、油气行业带给一定影响和挑战，但化石能源在能源消费中的主导地位短期会转变。而在我国能源结构调整的前进下，还包括天然气、可再生能源在内的清洁能源在解决问题能源增量市场需求中将起着相当大起到，一次能源的存量市场需求调整将更好地依赖石油、天然气来解决问题。 另外，全球经济的发展，主要是依赖新兴国家、新兴市场、发展中国家等经济体来夹住的。
从这个角度来说，目前，全球还有近10亿人没用上现代能源，仅有解决问题这部分人的能源需求，通过其消费来造就世界经济发展，所必须的全部能源，也很难从风电、太阳能、生物质能来构建。 回应，不少业内人士指出，尽管油价暴跌给石油及其涉及行业带给了*有利的影响，但行业仍有相当大的发展空间。 中国工程院院士翟光明也回应，不管油价是低还是较低，对资源的市场需求*是第一位的。
较低油价环境下，依然要强化油气勘探工作。 当前和未来一段时间，国内外石油石化装备市场需求增加，竞争更为白热化。但是，石油石化装备行业也步入了不少机遇，正是转型升级、技术创新的好时机。 “目前，石油石化装备企业*应当推崇的是苦练好内功，为下次油价下跌做到打算。
”一位业内人士回应：“许多石油装备是在高油价环境下研发出来的，并不*适应环境目前的较低油价环境，企业应当从效益抵达主动展开自我调整，研发出有适应环境较低油价环境下高效节约能源的装备。” 高端智能化是方向 据介绍，目前我国已沦为全球第二大石油钻采装备出口国。由于石油生产安全性的特殊要求，以及参予全球竞争的迫切需要，近年来我国内生产企业大幅增大技术研发投放力度，生产工艺合理，产品结构完备，产品品质低，自律研发能力强劲，石油钻采专业设备生产技术早已超过了国际*。
“当前，石油行业的发展正是反映了行业技术的变革。石油石化装备行业还有相当大的空间，可以利用信息技术水平升级换代，提升生产效率。”傅成玉回应，在智能化、数字化这种大的未来环境下，石油石化装备行业应当重点解决问题高能耗的问题，首先是效能的提升，增加能源消耗。
高耗能说明了什么？解释我国的石油装备工业技术标准较低、质量标准较低、环境标准较低，所以政府明确提出“中国生产2025”，首先是要把技术标准提上来。因此，解决问题环境、气候变化问题，第一位要做到的就是节约能源，提升能效，不要把精力放到后末端管理上。 傅成玉特别强调，智能化不是一个机器的智能化，首先是一个信息、大数据的智能化，是一个生产流程的智能化，是一个生产业态的智能化，是一个企业体系、系统的智能化。
如果意味着考虑到是一个产品智能化，它不能在那个产品提高效率，但是在整个体系还无法产生效率，甚至还制约它，这并无法却是确实的智能化。 翟光明院士也回应，强化油气勘探工作，必须各种油气设备，并且各方面的拒绝还要大大提升。“国家要扶植，企业要希望，我们必需储备充足的油气资源，这是不可或缺的。
油价再行较低，技术、设备也要不断创新和升级。 可以认同，随着科技的变革和能源技术的革新，未来油气技术发展将朝着智能化与跨界融合的方向发展。智能钻井、智能油田、智慧炼厂、智能管道等创意技术将沦为降本增效*不具潜力的技术，也将推展油气工业持续向前发展。 而预示着智能技术、创意技术在石油石化行业的应用于，也将助推能源资源研发与利用迈上公里/小时、增效、清洁化发展的新台阶。
天然气领域或步入机遇 在不少业内人士显然，行业的下一个机遇将经常出现在天然气领域。 我国天然气资源埋浅，主要产于在西部山区，没基础设施，比较成本喜，产量较低。对天然气领域而言，似乎成本高的问题*为引人注目。回应，傅成玉指出，有两个方向解决问题，一是通过技术变革把成本降下来，二个是通过技术变革把产量提上去。
而这就为天然气领域的装备与技术变革获取了发展空间。 而依据“十三五”规划，天然气消费量将未来将会低快速增长，预计2020年其占到能源消费的比例将约10%，5年间填充增长速度为12.9%。 毫无疑问，发展天然气是我国调整能源结构*为现实的自由选择。
在市场化价改为和进口供应充裕的背景下，天然气经济性将急剧提高。 交通运输领域的天然气应用于不受油气价差造就*为显著，将造就适当装备市场。车用天然气装备市场不存在极大空间，预计到2020年，我国天然气汽车保有量将约1000万辆，加气车站多达12000个，对应车用天然气装备市场为1755亿元，填充增长速度为19.1%。
其中，LNG重卡车将保持低快速增长。船用LNG装备潜在市场规模将近千亿元，预计2020年我国LNG动力船将约6000艘，船用标示车站约200座，对应装备市场规模120亿元。经测算，潜在的船用天然气装备市场大约800亿元。
此外，天然气分布式能源建设未来将会造就天然气发电量快速增长。热电冻三联可供系统（CCHP）为天然气分布式能源的主要应用于形式，由于能源利用率低，经济环保等优势，未来将会推展用于。
天然气分布式能源随着应用于渐趋成熟期，项目数量和建设投资未来将会公里/小时。