当5G时代遭遇公交车这一城市最重要交通工具，不会撞击出有怎样的火花？又不会给市民带给怎样的上下班体验？如今答案来了，董明珠2016年底携同王健林、刘强东等投资的银隆新能源发售东北首台5G公交车，日前在辽宁省锦州市松山新区的城市较慢公交线路上亮相试跑。根据已透露的信息表明，银隆5G公交车长18米，极具科幻感觉，外型动感流线，被誉为海豚公交车，曾在2018年荣获中国专利奖——外观设计金奖。

银隆方面讲解，这种造型可有效地减低风阻，行经一起如同陆地海豚权利腾跃，可为市民获取更加较慢、更加舒适度的上下班体验。车辆配上多个高科技，乘客在5G公交车上可以用手机终端车上的5GWiFi，感觉5G网络高速度、较低时延、低可信的淋漓尽致网际网路体验。车厢内的显示屏可以滑动播出新闻，动态注目社会动向。特别是在是在客流量极大的早晚高峰，不必担忧手机网际网路延后和卡顿。

银隆称之为，这不仅是松山新区第一台驶过城市较慢公交线路的5G公交，也是东北的首台18米5G海豚公交车，“新能源公交车与5G技术的融合，指出了两个有所不同领域的技术，在我国的智慧交通建设中，正在构建融合互惠发展”，“银隆新能源18米海豚公交，正在逐步构建智能公交系统的实际应用于，意味著未来银隆将有更好更加智能5G车，投放到智慧交通系统的运营当中”。此前，银隆早已公布了复古的铛铛公交车、熊猫主题的公交车等，在国产客车，尤其是公交车外形有点单调的市场中，却是投出了自己的特性。不拘一格的外形设计，也让银隆新能源公交火遍大江南北。Arm年度峰会倒计时展开中！Arm跟华为的关系未来怎么走？它为什么要发售自定义指令集？嵌入式CPU的自定义化指令又有哪些新的特点？在汽车、物联网领域Arm又有哪些新的动作？珍藏链接（/live/366），10月25日看Arm年度技术峰会直播！。